Módulos de entrada analógica Os módulos de entrada analógica (AI) incluem três canais de entrada independentes. Cada canal de entrada recebe sinais de tensão variável de cada ponto, converte-os em valores digitais e transmite os valores para os três módulos do Processador Principal sob demanda. No modo TMR, um valor é então selecionado usando um algoritmo de seleção de valor médio para garantir dados corretos para cada varredura. A detecção de cada ponto de entrada é realizada de forma a evitar uma única falha em um canal. Os módulos de entrada analógica requerem um painel de terminação externo (ETP) separado com uma interface de cabo para o backplane Tricon. Cada módulo é codificado mecanicamente para instalação adequada em um chassi Tricon. afetando outro canal. Cada Módulo de Entrada Analógica sustenta diagnósticos completos e contínuos para cada canal. A falha em qualquer diagnóstico em qualquer canal ativa o indicador de falha do módulo, que por sua vez ativa o sinal de alarme do chassi. O indicador de falha do módulo apenas informa uma falha de canal, não uma falha de módulo – o módulo pode operar adequadamente com até dois canais defeituosos.

Módulos de entrada analógica Os módulos de entrada analógica (AI) incluem três canais de entrada independentes. Cada canal de entrada recebe sinais de tensão variável de cada ponto, converte-os em valores digitais e transmite os valores para os três módulos do Processador Principal sob demanda. No modo TMR, um valor é então selecionado usando um algoritmo de seleção de valor médio para garantir dados corretos para cada varredura. A detecção de cada ponto de entrada é realizada de forma a evitar uma única falha em um canal. Os módulos de entrada analógica requerem um painel de terminação externo (ETP) separado com uma interface de cabo para o backplane Tricon. Cada módulo é codificado mecanicamente para instalação adequada em um chassi Tricon. afetando outro canal. Cada Módulo de Entrada Analógica sustenta diagnósticos completos e contínuos para cada canal. A falha em qualquer diagnóstico em qualquer canal ativa o indicador de falha do módulo, que por sua vez ativa o sinal de alarme do chassi. O indicador de falha do módulo apenas informa uma falha de canal, não uma falha de módulo – o módulo pode operar adequadamente com até dois canais defeituosos.